Den billigaste laddningen sker vanligtvis långt från motorvägar, på platser där el inte är det som säljs: parkeringar vid livsmedelsbutiker, köpcentrum, arbetsplatser och ditt eget hem, om du kan ladda där. Motorvägens rastplatser ligger i andra änden, eftersom de kombinerar den högsta efterfrågan med den minsta konkurrensen.
Varför laddning vid livsmedelsbutiker och handel tenderar att vara billig
En handlare som installerar laddare på sin parkering försöker inte tjäna pengar på elen. Den försöker hålla kvar dig på parkeringen tillräckligt länge för att handla. Det incitamentet trycker ner priset, ibland till gratis, eftersom handlaren tjänar på det du köper inne, inte på det du laddar ute.
Varför laddning på motorvägen tenderar att vara dyr
En operatör av en rastplats möter motsatta incitament. Förarna där behöver ström snabbt, har ingenstans annanstans i närheten att gå, och kommer inte att strosa runt i en butik i en timme. Snabba DC-laddare kostar också mer att installera och driva än långsammare AC-laddare: en större nätanslutning, kylsystem, mer underhåll. Båda dessa pressar, fångad efterfrågan och högre utrustningskostnad, trycker upp motorvägspriserna mot toppen av spannet.
Räkna ut om en omväg lönar sig
Billigare el någon annanstans hjälper bara om det inte kostar dig mer att ta sig dit än det sparar. Räkna på det innan du bestämmer dig för en omväg: multiplicera de kWh du planerar att ladda med prisskillnaden mellan de två stationerna. Att ladda 30 kWh vid en station som är 0,10 € per kWh billigare sparar dig 3 €. Kostar det dig ytterligare 15 minuters körning att nå den, fråga dig själv ärligt om de 15 minuterna är värda 3 € för dig i dag. På ett kort vardagsärende, förmodligen inte. På en lång resa där du ändå stannar till, kostar omvägen ofta ingenting extra alls.
Timing runt motorvägsavfarter
Priserna sjunker ofta strax före eller efter en motorvägsavfart, där en station konkurrerar med vanlig lokal trafik i stället för fångade förare som inte har något annat alternativ. Att svänga av några minuter tidigare eller köra vidare några minuter förbi trafikplatsen, i stället för att ladda på själva rastplatsen, kan placera dig vid det lägre lokala priset i stället för premiumpriset.
Att skapa vanan
Inget av det här kräver att du memorerar ett enda genomsnittspris, för genomsnitt döljer just den variation som spelar roll här: samma 30 kWh kan kosta dig märkbart olika belopp några hundra meter bort. Att jämföra station för station innan du bestämmer dig, i stället för att lita på en plats rykte som billig eller dyr, är det som faktiskt sparar pengar över ett år av laddning. Den jämförelsen är precis vad goodcharge är byggt för att göra automatiskt, station för station, i det ögonblick du behöver den.