Preskoči na vsebino
goodcharge
Prenesi
Vsi člankiAnaliza

Skriti stroški polnjenja: priklop, čas, parkiranje

gEkipa goodcharge3 min branja · dec. 2025

Skriti stroški so vse, kar se doda k navedeni ceni na kWh: fiksna pristojbina za priklop samo za to, da se priklopite, obračun na minuto po preteku določenega časovnega praga in pristojbine za zasedenost ali parkiranje, če avtomobila ne umaknete pravočasno. Nobena od njih se ne pokaže v osnovni ceni, skupaj pa lahko spremenijo, koliko dejansko plačate, bolj kot sama cena.

Pristojbina za priklop

Nekatera omrežja zaračunajo fiksen znesek samo za začetek seje, ne glede na to, koliko energije prevzamete. Ta pristojbina deluje kot davek, ki postane lažji, čim več polnite, in težji, čim manj polnite.

Vzemimo pristojbino za priklop v višini 1 € pri dopolnitvi 5 kWh: razporejena na teh 5 kWh doda 0,20 € k vaši dejanski ceni na kWh. Ista pristojbina 1 € pri polnjenju 40 kWh doda le 0,025 € na kWh. Pristojbina je fiksna, njen vpliv na kWh pa ni. Prav pri majhnih dopolnitvah pristojbine za priklop najbolj bolijo.

Obračun na minuto nad pragom

Nekatere tarife obračunavajo na minuto namesto ali poleg kWh, zlasti po določenem času na polnilnici. Logika je, da avto, ki se polni počasi, zaseda mesto, ki bi ga lahko uporabljali drugi vozniki, zato omrežje zaračuna čas, ne le elektriko.

Izračunajmo za 20-minutni postanek pri 50 kW: v tem času prejmete približno 16 kWh. Pristojbina 0,50 € na tej seji se razporedi na približno 3 cente na kWh, poleg tega, kar že zaračuna cena na kWh ali na minuto. Hitreje ko se vaš avto dejansko polni, manj vas kakršna koli časovno pogojena pristojbina stane na kWh, ker v istih minutah prejmete več energije.

Pristojbine za zasedenost in parkiranje

Ko baterija ne sprejema več hitrega polnjenja ali je preprosto polna, nekatera omrežja začnejo zaračunavati zasedenost mesta, včasih po nekaj minutah odloga. To nima nič opraviti z energijo: gre za pristojbino za avto, ne za baterijo. Če je pristojbina za zasedenost v nekem omrežju 0,10 € na minuto po 10-minutnem odlogu, dodatnih 20 minut po tem odlogu doda 2 € k seji, ki bi za elektriko morda stala le nekaj evrov.

AC in DC nista enako cenjena

Počasno polnjenje AC in hitro polnjenje DC imata običajno ločeni tarifi, ker oprema in sama elektrika operaterja stanejo drugače. Nizka cena na polnilnici AC vam ne pove ničesar o tem, koliko isto omrežje zaračuna na svojih polnilnicah DC, in obratno velja enako.

Kako prebrati svojo resnično ceno

Da bi izvedeli, koliko vas je seja dejansko stala na kWh, seštejte vse pristojbine, za priklop, časovno pogojeno in za zasedenost, k stroškom energije, nato pa vsoto delite s kWh, ki ste jih dejansko prejeli. To število, ne oglaševana cena, je tisto, kar bi morali primerjati med omrežji. goodcharge navede vse te pristojbine ob ceni na kWh na strani posamezne polnilnice, tako da so številke, ki jih potrebujete za ta izračun, že pred vami.

Pogosta vprašanja

Kaj natančno je pristojbina za priklop?
Fiksen znesek, dodan seji, ne glede na to, koliko energije porabite. Na kWh ima večji vpliv pri majhnih dopolnitvah kot pri dolgih polnjenjih.
Zakaj nekatera omrežja obračunavajo po minutah?
Da zaračunajo čas, ko avto zaseda mesto za polnjenje, ne le porabljeno elektriko. To bolj kaznuje avtomobile, ki se polnijo počasi, kot tiste, ki se polnijo hitro.
Kako izračunam resnični strošek seje polnjenja?
Seštejte vse pristojbine, za priklop, na minuto in za zasedenost, skupaj s stroškom energije, nato pa vsoto delite s kWh, ki ste jih dejansko prejeli.
Ali so pristojbine za zasedenost enake kot obračun na minuto?
Ne. Obračun na minuto zaračunava samo polnjenje. Pristojbine za zasedenost veljajo, ko se polnjenje ustavi ali upočasni, da vas spodbudijo k sprostitvi mesta.
Poiščite svojo najcenejšo polnilnico
Primerjajte resnične cene v svoji okolici v realnem času.
Prenesite aplikacijo