Liema mudell tal-fatturazzjoni jiswielek aktar jiddependi għalkollox minn kemm il-karozza tiegħek verament tiċċarġja malajr fuq dik il-plagg, mhux minn liema mudell jidher l-irħas fuq lista tal-prezzijiet. Il-fatturazzjoni bil-minuta titlob għall-ħin, għalhekk karozza li tiċċarġja bil-mod tħallas aktar għal kull kWh minn waħda mgħaġġla. Il-fatturazzjoni bil-kWh titlob għall-enerġija, għalhekk il-veloċità tal-iċċarġjar ma tibdel xejn mill-prezz.
Żewġ affarijiet differenti jitkejlu
Tariffa għal kull kWh timmultiplika l-elettriku li tirċievi bi prezz għal kull unità: iċċarġja 30 kWh bi €0.45, u tħallas €13.50, kemm jekk dan ħa 25 minuta u kemm 55. Tariffa għal kull minuta timmultiplika l-ħin li tkun imqabbad, jew qed tiċċarġja b'mod attiv, bi prezz għal kull minuta: m'huwiex importanti jekk ħadtx 10 kWh jew 25 f'dak il-ħin.
Din id-differenza tfisser li ż-żewġ mudelli jaqblu fil-prezz biss meta karozza tiċċarġja eżattament bil-qawwa li l-operatur assuma meta stabbilixxa t-tariffa għal kull minuta. Kwalunkwe karozza li tiċċarġja aktar malajr toħroġ rebbieħa fuq tariffa għal kull minuta; kwalunkwe karozza li tiċċarġja aktar bil-mod toħroġ telliefa.
Nikkalkulaw in-numri reali
Ħu charger DC ta' 50 kW iffatturat bi €0.35 għal kull minuta, u żewġ karozzi mqabbdin għal 30 minuta kull waħda. Il-Karozza A żżomm qrib il-50 kW għal ħafna minn dak il-perjodu u tieħu madwar 25 kWh. Il-Karozza B, limitata minn charger tal-abbord iżgħar jew batterija kiesħa, tilħaq medja ta' 20 kW u tieħu madwar 10 kWh.
Iż-żewġ karozzi jħallsu l-istess €10.50 għat-30 minuta tagħhom. It-tariffa effettiva tal-Karozza A toħroġ €0.42 għal kull kWh. Dik tal-Karozza B toħroġ €1.05 għal kull kWh, aktar mid-doppju, għall-istess ħin fuq l-istess charger. Poġġi l-istess żewġ sessjonijiet fuq tariffa fissa ta' €0.45 għal kull kWh minflok, u l-Karozza A tħallas €11.25 filwaqt li l-Karozza B tħallas biss €4.50. Il-mudell tal-fatturazzjoni ma biddilx biss it-total, biddel ukoll liema karozza qalgħet l-aħjar offerta.
Il-kurva tal-iċċarġjar tagħmilha agħar qrib batterija mimlija
Batteriji litju-jon jaċċettaw qawwa l-aktar malajr meta jkunu aktar vojta u jirralentaw hekk kif jimtlew, f'kull EV, mhux biss dawk bil-mod. Dan ir-rallentament ifisser li l-istess karozza tħallas tariffa effettiva agħar għal kull kWh fl-aħħar biċċa ta' ċarġ milli fl-ewwel, taħt fatturazzjoni bil-minuta, sempliċement għax il-veloċità tal-iċċarġjar innifisha naqset. Twaqqaf iċċarġjar qabel ma jibda dan ir-rallentament, u tagħmel waqfa oħra iqsar aktar tard, minflok ma ġġib sessjoni waħda kollha sal-mimli, iżomm aktar mill-iċċarġjar tiegħek fil-parti mgħaġġla u rħisa tal-kurva.
X'għandek tiċċekkja qabel tqabbad
Fittex jew stima l-qawwa medja realistika tal-iċċarġjar tal-karozza tiegħek fuq it-tip ta' konnettur li qed tuża, mhux iċ-ċifra tal-marketing. Jekk dik il-medja tinsab komda 'l fuq mill-qawwa li tassumi t-tariffa għal kull minuta, il-fatturazzjoni bil-minuta probabbilment tgħodd għalik. Jekk tinsab 'l isfel, jew jekk ippjanajt tiċċarġja lil hinn mill-punt fejn il-batterija tiegħek tirralenta, tariffa għal kull kWh tipproteġik milli tħallas għal ħin li l-karozza tiegħek ma tistax tuża b'mod produttiv. goodcharge turi t-tqassim tat-tariffi ta' stazzjon, inkluża kwalunkwe tariffa bbażata fuq il-ħin, fuq il-paġna tiegħu stess, biex tkun tista' tiċċekkja l-mudell tal-fatturazzjoni qabel ma timpenja ruħek f'sessjoni.