Viešojo įkrovimo kainų dar niekada nebuvo taip sunku perskaityti. Štai, tinklas po tinklo, kiek iš tikrųjų mokate už kWh 2026 metais — ir kaip daugiau niekada nebejungti automobilio atsitiktinai.
Kodėl kainos taip skiriasi
Viešasis įkrovimas nėra reguliuojamas kainų požiūriu. Kiekvienas operatorius laisvai nustato savo kWh tarifą, kartais papildydamas jį prenumerata, prisijungimo mokesčiais ir stovėjimo antkainiais. Rezultatas: dvi gretimos stotelės gali imti 0,29 € ir 0,69 € už kWh.
Tinklų rikiuotė
Vidutiniškai pigiausios lieka prekybos centrų ir kai kurių tinklų stotelės, o aukščiausios klasės ultragreiti tinklai apmokestina galios patogumą:
- Pigiausios — prekybos centrų ir vietos prekybininkų stotelės, paprastai lėto arba įprasto įkrovimo.
- Vidutinės — regioniniai tinklai ir tikslo stotelės.
- Brangiausios — aukščiausios klasės ultragreiti tinklai prie pagrindinių magistralių.
Vidurkis vis dėlto slepia milžiniškus vietinius skirtumus — būtent todėl verta lyginti stotelę po stotelės.
Kaip mokėti mažiau
Auksinė taisyklė: niekada nejunkite automobilio nepalyginę. Kelių šimtų metrų aplinkkelis per pilną įkrovimą gali sumažinti sąskaitą perpus. Būtent tai goodcharge apskaičiuoja už jus realiuoju laiku.