Quanto paghi al kWh dipende molto più da come una rete struttura la sua tariffa - uno sconto d'abbonamento qui, un costo di connessione lì, una fatturazione al minuto oltre una soglia - che da un singolo prezzo in evidenza. Due colonnine a pochi passi l'una dall'altra possono arrivare a costi reali molto diversi per la stessa batteria, anche nel 2026, perché nulla le obbliga a far pagare uguale.
Perché i prezzi non vengono fissati una volta per tutte
La ricarica pubblica non è regolamentata nei prezzi come lo è spesso l'elettricità domestica. Ogni operatore fissa in modo indipendente la propria tariffa, i propri costi e le proprie condizioni di abbonamento, in base ai propri costi: l'elettricità che acquista, l'attrezzatura che installa, l'immobile che affitta, e quanta concorrenza c'è nelle vicinanze. È strutturalmente per questo che confrontare le reti conta: non esiste un unico «il prezzo», ma solo un insieme di prezzi fissati da aziende diverse per ragioni diverse.
AC e DC vivono su tariffe diverse
La ricarica AC lenta e la ricarica DC veloce sono di solito tariffate separatamente, perché l'attrezzatura dietro di esse costa in modo molto diverso a un operatore. Una colonnina DC veloce richiede un allaccio alla rete e un sistema di raffreddamento molto più grandi di una AC, quindi il suo prezzo al kWh riflette quell'infrastruttura extra. Una tariffa AC economica su una data rete non dice nulla su quanto la stessa rete faccia pagare sulle sue colonnine DC, e controllare l'una invece dell'altra è un modo comune in cui gli automobilisti restano sorpresi da una bolletta.
Il divario è ampio, ed è proprio questo il punto
Non è insolito trovare una colonnina che fa pagare meno di 0,30 € al kWh a pochi passi da una che ne fa pagare ben oltre 0,60 €, una volta contati tutti i costi che ciascuna aggiunge. È questo divario, non una qualche media, a rendere il confronto prima di collegarsi degno dei dieci secondi che richiede.
Le più economiche tendono a essere le colonnine di supermercati e negozi locali, per lo più a ricarica lenta o standard, sovvenzionate dall'interesse del rivenditore a tenerti parcheggiato e a fare acquisti. La fascia media copre le reti regionali e le colonnine di destinazione con un modello di prezzo commerciale più standard. Le più costose tendono a essere le reti premium ultraveloci lungo le grandi arterie, dove la domanda captive e la pesante infrastruttura DC spingono entrambe il prezzo verso l'alto.
Calcola quanto stai davvero pagando
Il prezzo indicato al kWh è solo l'inizio. Aggiungi ogni costo di connessione, ogni costo al minuto e ogni costo di sosta al costo dell'energia, poi dividi per i kWh effettivamente ricevuti. Una ricarica di 40 kWh a 0,45 € al kWh con un costo di connessione di 2 € non costa 18 €, costa 20 €, una tariffa effettiva di 0,50 €. Questa differenza di cinque centesimi è esattamente il tipo di scarto che un rapido confronto coglie prima di collegarsi, ed è lo stesso scarto che può separare una colonnina dalla sua vicina più economica.
L'abitudine che fa davvero risparmiare
Non collegarti mai basandoti solo sulla reputazione: una rete che hai già usato non è necessariamente la più economica nelle vicinanze oggi. Una deviazione di poche centinaia di metri, controllata prima di impegnarti piuttosto che dopo, fa abitualmente la differenza tra una sessione media e una economica. Questo confronto, colonnina per colonnina, costo reale per costo reale, è ciò che goodcharge calcola per te in tempo reale.