Μια συνδρομή αξίζει τον κόπο μόνο όταν η φόρτισή σας ξεπερνά σε αξία το ίδιο το κόστος της συνδρομής, ούτε νωρίτερα. Αυτό το όριο ονομάζεται όριο απόσβεσης και μπορείτε να το υπολογίσετε σε λιγότερο από ένα λεπτό με τους δικούς σας αριθμούς.
Τι αγοράζετε πραγματικά με μια συνδρομή
Μια συνδρομή φόρτισης λειτουργεί συνήθως με τον ίδιο τρόπο παντού: πληρώνετε ένα σταθερό ποσό κάθε μήνα και, σε αντάλλαγμα, το δίκτυο μειώνει τη χρέωσή του ανά kWh (ή ανά λεπτό) για εσάς. Η χρέωση χωρίς συνδρομή παραμένει διαθέσιμη σε όλους, συνδρομητές ή μη, αλλά είναι υψηλότερη.
Αυτή η δομή σημαίνει ότι μια συνδρομή είναι στην πραγματικότητα δύο αριθμοί μαζί: ένα σταθερό μηνιαίο κόστος και μια έκπτωση που αποσβένεται μόνο αφού φορτίσετε αρκετά ώστε να την «καταναλώσετε».
Ο τύπος του ορίου απόσβεσης
Ο υπολογισμός είναι μια απλή διαίρεση: kWh ορίου απόσβεσης = μηνιαία συνδρομή ÷ έκπτωση ανά kWh.
Ας πούμε ότι μια συνδρομή κοστίζει 7,90 € τον μήνα και αφαιρεί 0,10 € από κάθε kWh που φορτίζετε σε αυτό το δίκτυο. Θα χρειαστεί να φορτίσετε 79 kWh μέσα στον μήνα μόνο και μόνο για να καλύψετε το κόστος της συνδρομής. Αυτό αντιστοιχεί περίπου σε δύο πλήρεις φορτίσεις μιας μπαταρίας ηλεκτρικού μεσαίου μεγέθους. Αν φορτίσετε λιγότερο από αυτό, πληρώσατε για μια έκπτωση που δεν αξιοποιήσατε πλήρως.
Αν η έκπτωση είναι μεγαλύτερη, ας πούμε 0,15 € ανά kWh για την ίδια συνδρομή των 7,90 €, το όριο απόσβεσης πέφτει στα περίπου 53 kWh, λιγότερο από δύο φορτίσεις. Όσο μεγαλύτερη η έκπτωση ανά kWh, τόσο πιο γρήγορα η συνδρομή αρχίζει να σας εξοικονομεί χρήματα αντί να σας κοστίζει.
Η παγίδα: ισχύει μόνο ανά δίκτυο
Η έκπτωση της συνδρομής ισχύει μόνο στο δίκτυο που σας την πούλησε. Αν οι μισές φορτίσεις σας γίνονται σε εντελώς διαφορετικό δίκτυο, αυτό το μισό δεν επωφελείται ποτέ από τη χρέωση της συνδρομής σας. Το πραγματικό σας όριο απόσβεσης δεν είναι η συνολική μηνιαία φόρτισή σας, αλλά το ποσοστό της που γίνεται σε αυτό το συγκεκριμένο δίκτυο.
Ελέγξτε τις φορτίσεις σας των τελευταίων τριών μηνών. Αν οι περισσότερες συγκεντρώνονται σε ένα μόνο δίκτυο, αξίζει να υπολογίσετε το κόστος μιας συνδρομής. Αν είναι διάσπαρτες σε πέντε ή έξι δίκτυα, η χρέωση χωρίς συνδρομή πιθανότατα παραμένει η πιο συμφέρουσα επιλογή, γιατί καμία μεμονωμένη συνδρομή δεν εκπτώνει την πλειονότητα των φορτίσεών σας.
Προσέξτε τη δέσμευση, όχι μόνο τη συνδρομή
Ορισμένες συνδρομές σας δεσμεύουν για μια ελάχιστη περίοδο ή ανανεώνονται αυτόματα αν δεν τις ακυρώσετε έναν συγκεκριμένο αριθμό ημερών νωρίτερα. Μια έκπτωση που φαίνεται καλή στα χαρτιά αξίζει λιγότερο αν πληρώνετε τη συνδρομή για μήνες που δεν οδηγείτε πολύ, τον χειμώνα για παράδειγμα, ή κατά τη διάρκεια ενός ταξιδιού στο εξωτερικό όπου το δίκτυο σχεδόν δεν λειτουργεί.
Επαναλάβετε τον υπολογισμό του ορίου απόσβεσης με τους πραγματικούς σας αριθμούς οδήγησης, όχι με έναν μέσο μήνα, και θα ξέρετε μέσα σε ένα λεπτό αν η κάρτα στο πορτοφόλι σας αξίζει το κόστος της.
Και η ευελιξία έχει το τίμημά της
Το να παραμένετε χωρίς συνδρομή παντού σημαίνει ότι δεν επωμίζεστε ποτέ σταθερό κόστος, αλλά σημαίνει επίσης ότι δεν ξεκλειδώνετε ποτέ κάποια έκπτωση. Για οδηγούς που φορτίζουν σε έναν εναλλασσόμενο συνδυασμό δικτύων, αυτή η ευελιξία συνήθως υπερτερεί οποιασδήποτε μεμονωμένης συνδρομής, απλούστατα επειδή καμία έκπτωση δεν καλύπτει την πλειονότητα των φορτίσεών τους. Η σύγκριση κατά περίπτωση, σταθμό προς σταθμό, παραμένει η ασφαλέστερη προεπιλογή μέχρι οι δικοί σας αριθμοί να αποδείξουν το αντίθετο.