Η φθηνότερη φόρτιση συνήθως γίνεται μακριά από τους αυτοκινητόδρομους, σε σημεία όπου το ρεύμα δεν είναι η επιχείρηση που πουλιέται: πάρκινγκ σούπερ μάρκετ, εμπορικά κέντρα, χώροι εργασίας, και το ίδιο σας το σπίτι αν μπορείτε να φορτίσετε εκεί. Οι σταθμοί εξυπηρέτησης αυτοκινητοδρόμων βρίσκονται στο άλλο άκρο, γιατί συνδυάζουν την υψηλότερη ζήτηση με τον μικρότερο ανταγωνισμό.
Γιατί η φόρτιση σε σούπερ μάρκετ και καταστήματα τείνει να είναι φθηνή
Ένας έμπορος που εγκαθιστά φορτιστές στο πάρκινγκ του δεν προσπαθεί να βγάλει χρήματα από το ρεύμα. Προσπαθεί να σας κρατήσει στο πάρκινγκ αρκετή ώρα ώστε να κάνετε τα ψώνια σας. Αυτό το κίνητρο ρίχνει την τιμή, μερικές φορές μέχρι και δωρεάν, γιατί ο έμπορος κερδίζει από όσα αγοράζετε μέσα, όχι από όσα φορτίζετε έξω.
Γιατί η φόρτιση σε αυτοκινητόδρομο τείνει να είναι ακριβή
Ο διαχειριστής ενός σταθμού εξυπηρέτησης έχει αντίθετα κίνητρα. Οι οδηγοί εκεί χρειάζονται ρεύμα γρήγορα, δεν έχουν κάπου αλλού κοντά να πάνε, και δεν πρόκειται να περιμένουν μια ώρα κοιτάζοντας ένα κατάστημα. Οι γρήγοροι φορτιστές DC κοστίζουν επίσης περισσότερο στην εγκατάσταση και τη λειτουργία από τους πιο αργούς AC: μεγαλύτερη σύνδεση με το δίκτυο ρεύματος, συστήματα ψύξης, περισσότερη συντήρηση. Και οι δύο αυτές πιέσεις, η αιχμάλωτη ζήτηση και το υψηλότερο κόστος εξοπλισμού, ωθούν τις τιμές στους αυτοκινητόδρομους προς την κορυφή του φάσματος.
Υπολογίζοντας αν αξίζει μια παράκαμψη
Το φθηνότερο ρεύμα κάπου αλλού βοηθάει μόνο αν το να φτάσετε εκεί δεν σας κοστίζει περισσότερο απ' όσο εξοικονομείτε. Κάντε τους υπολογισμούς πριν δεσμευτείτε σε μια παράκαμψη: πολλαπλασιάστε τα kWh που σκοπεύετε να φορτίσετε επί τη διαφορά τιμής μεταξύ των δύο σταθμών. Η φόρτιση 30 kWh σε έναν σταθμό που είναι 0,10 € ανά kWh φθηνότερος σας εξοικονομεί 3 €. Αν η πρόσβαση σε αυτόν σας κοστίζει επιπλέον 15 λεπτά οδήγησης, αναρωτηθείτε ειλικρινά αν τα 15 λεπτά αξίζουν 3 € για εσάς σήμερα. Σε ένα σύντομο καθημερινό θέλημα, μάλλον όχι. Σε ένα μεγάλο ταξίδι όπου έτσι κι αλλιώς θα σταματούσατε, η παράκαμψη συχνά δεν σας κοστίζει τίποτα επιπλέον.
Χρονισμός γύρω από τις εξόδους αυτοκινητοδρόμου
Οι τιμές συχνά πέφτουν λίγο πριν ή λίγο μετά από μια έξοδο αυτοκινητοδρόμου, όπου ένας σταθμός ανταγωνίζεται τη συνηθισμένη τοπική κίνηση αντί για αιχμάλωτους οδηγούς που δεν έχουν άλλη επιλογή. Το να βγείτε λίγα λεπτά νωρίτερα ή να συνεχίσετε λίγα λεπτά μετά τον κόμβο, αντί να φορτίσετε μέσα στον ίδιο τον σταθμό εξυπηρέτησης, μπορεί να σας φέρει κοντά σε αυτή τη χαμηλότερη τοπική τιμή αντί για την premium.
Χτίζοντας τη συνήθεια
Τίποτα από αυτά δεν απαιτεί να απομνημονεύσετε μια ενιαία μέση τιμή, γιατί οι μέσοι όροι κρύβουν ακριβώς τη διακύμανση που έχει σημασία εδώ: τα ίδια 30 kWh μπορούν να σας κοστίσουν αισθητά διαφορετικά ποσά μόλις λίγες εκατοντάδες μέτρα παραπέρα. Η σύγκριση σταθμό προς σταθμό πριν δεσμευτείτε, αντί να εμπιστεύεστε τη φήμη μιας τοποθεσίας ως φθηνής ή ακριβής, είναι αυτό που πραγματικά εξοικονομεί χρήματα σε έναν χρόνο φόρτισης. Αυτή τη σύγκριση είναι φτιαγμένο να κάνει αυτόματα το goodcharge, σταθμό προς σταθμό, τη στιγμή που τη χρειάζεστε.